外貿(mào)入門，外貿(mào)教程，一步步教你開展外貿(mào)業(yè)務(wù)

這是一個做出口外貿(mào)的快速簡易入門課程,學(xué)習(xí)對象是完全沒有做過外貿(mào)的新手，以及沒有學(xué)過國際貿(mào)易的同學(xué)；當(dāng)然，如果具備了一點外貿(mào)常識，或從事過相關(guān)工作，閱讀本教程會更輕松，本教程編寫于06年，所以許多東西已經(jīng)過時，大家僅供參考全部課程分為10節(jié)，大約需要10個小時的時間。  

如果你剛接觸外貿(mào)，頭疼如何找尋客戶，你可以從中學(xué)習(xí)一下。

第一章  外貿(mào)基本概念

【什么是外貿(mào)】

外貿(mào)就是跟外國人做生意。  

【做外貿(mào)業(yè)務(wù)需要什么條件】

懂一點英文。不一定非得要四級那么厲害...看得懂?dāng)?shù)字、年月日、長短好壞以及“你好謝謝再見”等的三五百個單詞，加上跟你做的產(chǎn)品相關(guān)的一些名詞，再買 本漢英字典和一個叫做《金山詞霸》的電腦字典軟件來幫忙（不知道這個軟件的，跟貼提問）,就可以開始做外貿(mào)了。當(dāng)然，英文越好，做生意越方便,所以要注意 積累,平時沒事的時候,也該抽空學(xué)點兒文化。  

有一臺能上網(wǎng)的電腦。做外貿(mào)沒有電腦，會被同行小看的。再說，用電腦在網(wǎng)上收集信息，收發(fā)郵件，比打電話發(fā)傳真寫信什么的可省錢多了。  

【出口外貿(mào)的整個過程是怎樣的】

談生意--交貨--拿錢---向有關(guān)部門報告交易情況  

【為什么要報告交易情況呢】

因為國際上對外貿(mào)管理都比較嚴(yán)格，貨物出國前常常要檢驗，取得批文；拿到的錢款要申報等等。此外，國家鼓勵出口，報告交易情況就可以享受優(yōu)惠政策。 

報告交易狀況不是最后進行的，而是貫穿于整個外貿(mào)過程中。主要跟四個部門打交道：

進出口商品檢驗檢疫局：交貨前請他們驗貨，并出具品質(zhì)證書。這個過程叫“商檢”。  

海關(guān)：商檢以后，向海關(guān)申報出口，然后運出去。這個過程叫“報關(guān)”。  

外匯管理局：收到錢以后向外匯管理局報告。這個過程叫“核銷”。

國稅局：出口以后申報，取得退返稅款等優(yōu)惠。這個過程叫“退稅”。  

外貿(mào)和國內(nèi)做生意在本質(zhì)上并沒有太多的差異，只是需要在外貿(mào)操作中跟幾個政府部門打個交道而已。  

【外貿(mào)教程小結(jié)】通過本節(jié)的學(xué)習(xí)準(zhǔn)備，我們已經(jīng)了解了常見的出口外貿(mào)全過程：

談生意---備貨---請商檢局檢驗貨物---向海關(guān)申報出口----把貨物運輸出國交給客戶---從客戶那里取得貨款----向外匯管理局申報---向國稅局申報----數(shù)數(shù)掙了多少錢，攢起來回村蓋房娶媳婦。  

實際上，并不是每個環(huán)節(jié)都要你自己去做。市面上有很多專業(yè)公司，他們可以幫助你做其中的一項或幾項工作。比如，貨物運輸代理公司可以幫你“報關(guān)”和 “運輸”，銀行可以幫你取得貨款，出口代理公司可以幫你“商檢”以及向外匯局和國稅局申報等等---實際上，出口代理公司能做的事情如此之多，以至于你甚 至只需要談生意，然后把所有的事情都交給他們幫忙打理，你把貨物交給他們，他們收到國外的貨款以后，兌換成人民幣給你。不過，他們會收取整個貨值的1 %~3%作為手續(xù)費。此外,蓋房娶媳婦則一定要自己做,包工頭和媒婆一般都*不住..看女孩照片要看身份證照不要看藝術(shù)照...身份證照漂亮那才是實打?qū)?地漂亮...血淚教訓(xùn)。  

當(dāng)然，和國內(nèi)一樣，外貿(mào)生意場上也有各種騙子和陷阱，所以，光知道流程還不夠，有必要了解具體的做法，掌握清晰的操作思路，這樣就不會出太大的問題。 

接下來，我們就對每一個步驟詳細學(xué)習(xí)一下，并了解在這個過程中如何與政府部門和各類專業(yè)公司打交道。

第二節(jié) 如何尋找客戶和談生意(上)

一、尋找客戶的途徑

做出口外貿(mào)的要尋找客戶，多半通過各種交易展覽會（比如著名的一年兩次的廣州交易會，上海的華東交易會等），以及通過互聯(lián)網(wǎng)搜尋。參加交易會效果來得 比較快，跟老外面對面談生意，信息也比較準(zhǔn)確，但貴呵，去一次交易會動輒五萬八萬的?；ヂ?lián)網(wǎng)就便宜多了，而且隨時隨地都可以開工干活，所以咱們重點談互聯(lián) 網(wǎng)。

互聯(lián)網(wǎng)上找客戶，有兩種方式，一是發(fā)廣告，大聲吆喝讓大伙都知道你；二是搜尋采購信息，看誰象買主就兜上去推銷。

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外貿(mào)教程第三步：破解外貿(mào)的三個關(guān)鍵秘密
與普通的國內(nèi)貿(mào)易相比，外貿(mào)的確是一個截然不同的行業(yè)，繁雜的手續(xù)和各類專業(yè)術(shù)語令人望而生畏。然而只要我們從外貿(mào)三個最關(guān)鍵的特點入手，即可破解外貿(mào)的全部秘密。
設(shè)想一下真正的外貿(mào)操作中，一個寧波工廠的外貿(mào)銷售員王先生，與一個英國倫敦商人約翰遜做生意的情形。我們不難想像會遇見的難題：
1．通常買賣雙方互不見面。通過電話、傳真、郵件等形式商定交易。幸好，電腦與互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)達使這一過程變得越來越簡單易行。
通過網(wǎng)站、電子郵件、數(shù)碼照片、攝像頭等途徑，我們可以輕易地交流，展示產(chǎn)品，討價還價，就像大家坐在會議桌旁一樣。
2．交易周期很長。一批貨物從寧波運到倫敦，通常采用最合算的方式，即裝在集裝箱里由遠洋貨輪從寧波港口運到倫敦港口（假如某一方不是海港的話，還得加上部分鐵路或公路運程）。這一過程目前單是海路就需要25天左右，加上備貨、卸貨和內(nèi)陸運輸?shù)臅r間，往往在一個月以上。因此，現(xiàn)在磋商的往往是一個月甚至更長時間以后買家才能收到的貨物。相應(yīng)的，賣方收回貨款的時間也需要大致時間。事實上，對于一些季節(jié)性強的家產(chǎn)品或針對性強的節(jié)日消費類產(chǎn)品通常會提前幾個月甚至一年的時間磋商，訂立長期的合同。
3．交易成本高。即便是海運，費用依然很高。一個集裝箱貨物（大約30個立方米或20噸）的海運費，從寧波到倫敦大約需要1萬元人民幣以上。遙遠、偏僻或港口規(guī)模較小的地區(qū)價格更高。此外，尚需一些用于辦理進出口手續(xù)的費用，用于結(jié)算貨款的銀行費用，而這些費用常常是固定的，與交易量沒有太大關(guān)系。這樣的方式，對于小額的交易顯然是不合算的。為均攤費用，交易量大顯然比較合算。這也是國際貿(mào)易的一個特點量大。國際貿(mào)易貨物多為大宗批發(fā)，常常以“集裝箱”為交易量單位。
4．中間環(huán)節(jié)多。貨物從寧波直到倫敦，中間會經(jīng)過多個環(huán)節(jié)。比如很多商品出口前必須強制檢驗，由國家進出口商品檢驗檢疫局操作；要向管理進出口的買賣雙方海關(guān)申報；要通過遠洋海運公司運輸；要通過銀行收取貨款；要向稅務(wù)機關(guān)納稅；同樣我們國家還特別對外匯進行管制，歸屬國家外匯管理局通過外匯收支申報的方式統(tǒng)一管理。外貿(mào)既然有雙方不見面，交貨和收錢的周期長，路途遙遠，量大金額高、中間環(huán)節(jié)多等特點，自然風(fēng)險也會比較大，一旦出問題損失也大。為此，幾百年來國際貿(mào)易行業(yè)也相應(yīng)地制定了貿(mào)易慣例與協(xié)定，包括貨物的國際通行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，價格計算，買賣雙方責(zé)任與權(quán)力等，以期最大程度地保障貿(mào)易秩序。同時，銀行業(yè)、國際貨運業(yè)、保險業(yè)等也有非常成熟完善的協(xié)同操作。但是，還存在一個重要的問題大批量貨物的運輸和倉儲費用不菲。從工廠出運到客戶收貨，中間牽涉的環(huán)節(jié)很多，貨主不可能從頭到尾監(jiān)督保管。特別是國際貿(mào)易中多為層層轉(zhuǎn)手，批次倒賣，如果都是實物交接，不但大大增加了運輸和倉庫的費用，更加大了貨物在裝卸途中的損耗。最好辦法，就是簡化實物轉(zhuǎn)運的過程，讓貨物只經(jīng)過工廠裝貨,碼頭倉庫,卸貨碼頭倉庫,客戶這四道環(huán)節(jié)。于是，演化出了最優(yōu)化、最高效，同時也是外貿(mào)最大的關(guān)鍵點：單證交易。